एसयूवी
एमपीवी
पालकी
EV
2023 इलेक्ट्रिक कार फास्ट एसयूवी बिक्री ऑटोमोबाइल एसयूवी पर
T5 HEV T5EVO के आधार पर विकसित एक हाइब्रिड मॉडल है: CT-E इंजन (Citroen इंजन तकनीक से प्राप्त और Dongfeng Liuzhou मोटर कंपनी लिमिटेड द्वारा विकसित) + दो-मोटर हाइब्रिड असेंबली, 2kwh बैटरी पैक, वोल्टेज रूपांतरण दो- इन-वन, एचसीयू, ईएचबी ब्रेक-बाय-वायर सिस्टम असेंबली और इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनर;
विशेषताएँ
- बिल्कुल नई खेल उपस्थिति, कलात्मक और भव्य, उच्च-क्रम की गतिशीलता, व्यक्तित्व दिखाना, समकालीन युवाओं की चरम खोज को दर्शाता है। सामने बम्पर के क्षैतिज क्षेत्र में वृद्धि, रंग गूँज, प्रकार आरोपित, तेज, हमले की भावना को दर्शाता है, गति।
- आंतरिक सीएमएफ अपग्रेड, गतिशील थीम, हरा जीवन शक्ति और परम जीवन शक्ति का प्रतिनिधित्व करता है, अद्वितीय व्यक्तित्व से भरा हुआ है, जो गतिशीलता को सर्वोत्तम रूप से प्रतिबिंबित कर सकता है।
- 0 शोर: ट्रैफिक लाइट की प्रतीक्षा और ट्रैफिक जाम शांत और ध्वनि रहित है, शांत क्षण का आनंद लें पारंपरिक ईंधन कार एयर कंडीशनिंग बंद करने के लिए ट्रैफिक लाइट का इंतजार कर रही है (एसी बंद): 38+ टी5ईवीओ एचईवी: 27 प्रतिस्पर्धी पारंपरिक ईंधन कारें ट्रैफिक का इंतजार कर रही हैं एसी ऑन के साथ लाइटें: 42+ T5EVO HEV: 37.2
वाहन मॉडल के मुख्य पैरामीटर
| 2023 डोंगफेंग फोर्थिंग T5EVO HEV विशिष्टता | |||
| वस्तु | विवरण | विलासिता प्रकार | विशिष्ट प्रकार |
| आयाम | |||
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4595*1865*1680 | ||
| व्हीलबेस(मिमी) | 2715 | ||
| इंजन | |||
| ड्राइविंग मोड | - | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव |
| ब्रांड | - | डीएफएलजेडएम | डीएफएलजेडएम |
| इंजन मॉडल | - | 4E15T | 4E15T |
| विस्थापन | - | 1.493 | 1.493 |
| सेवन प्रपत्र | - | टर्बो इंटरकूलिंग | टर्बो इंटरकूलिंग |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | - | 125 | 125 |
| रेटेड पावर स्पीड (आरपीएम) | - | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | - | 280 | 280 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| टैंक की मात्रा (एल) | - | 55 | 55 |
| मोटर | |||
| मोटर मॉडल | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| मोटर प्रकार | - | स्थायी चुंबकीय तुल्यकालिक मशीन | स्थायी चुंबकीय तुल्यकालिक मशीन |
| शीतलन प्रकार | - | तेल ठंडा करना | तेल ठंडा करना |
| पीक पावर (किलोवाट) | - | 130 | 130 |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | - | 55 | 55 |
| मोटर अधिकतम गति (आरपीएम) | - | 16000 | 16000 |
| पीक टॉर्क (एनएम) | - | 300 | 300 |
| शक्ति का प्रकार | - | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी सिस्टम | - | ● | ● |
| मल्टीस्टेज एनर्जी रिकवरी सिस्टम | - | ● | ● |
| बैटरी | |||
| पावर बैटरी की सामग्री | - | टर्नरी पॉलिमर लिथियम बैटरी | टर्नरी पॉलिमर लिथियम बैटरी |
| शीतलन प्रकार | - | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| बैटरी रेटेड वोल्टेज (वी) | - | 349 | 349 |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट) | - | 2.0 | 2.0 |
60% विशुद्ध रूप से विद्युत परिचालन स्थितियाँ।
केवल 40% इंजन हस्तक्षेप के साथ नियमित शहरी सड़कें, इंजन शोर उपद्रव को कम करती हैं (होंडा सीआरवी एचईवी 55% शुद्ध विद्युत परिचालन स्थितियां)
ईंधन अर्थव्यवस्था में प्रतिस्पर्धा में सुधार और उससे आगे निकल जाता है
डोंगफेंग फोर्थिंग 2023 हाइब्रिड एसयूवी कारें बिक्री पर
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अत्यधिक एकीकृत और कुशल
ड्राइव मोटर, जनरेटर, डबल मोटर कंट्रोलर, हाइड्रोलिक कंट्रोल मॉड्यूल, रेड्यूसर फाइव इन वन, अत्यधिक एकीकृत
उच्च दक्षता वाली ऑयल-कूल्ड फ्लैट वायर मोटर, ड्राइविंग मोटर और जनरेटर हेयर-पिन फ्लैट वायर मोटर और ऑयल कूलिंग तकनीक का उपयोग कर रहे हैं, जो 97% की उच्चतम दक्षता है।
उच्च दक्षता कार्य मोड
इंटीग्रेटेड एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड सिलेंडर हेड
सतत परिवर्तनशील विस्थापन तेल पंप; इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टेट; कम घर्षण वाले चलने वाले हिस्से
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अत्यधिक एकीकृत और कुशल
ड्राइव मोटर, जनरेटर, डबल मोटर कंट्रोलर, हाइड्रोलिक कंट्रोल मॉड्यूल, रेड्यूसर फाइव इन वन, अत्यधिक एकीकृत
उच्च दक्षता वाली ऑयल-कूल्ड फ्लैट वायर मोटर, ड्राइविंग मोटर और जनरेटर हेयर-पिन फ्लैट वायर मोटर और ऑयल कूलिंग तकनीक का उपयोग कर रहे हैं, जो 97% की उच्चतम दक्षता है।
डोंगफेंग फोर्थिंग टी5 एचईवी एसयूवी
मजबूत शक्ति, ईंधन और ऊर्जा बचाएं
ओवरहेड 350बार उच्च दबाव सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन
विवरण
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सेंटर कंसोल डिस्प्ले
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कंसोल डिस्प्ले
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नयनाभिराम रोशनदान
नयनाभिराम रोशनदान
वीडियो
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X T5HEV
