
| एलटीएम | विलासिता | अनन्य |
| आयाम | ||
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4600*1860*1680 | 4600*1860*1680 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2715 | 2715 |
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 1920 | 1920 |
| सकल वाहन द्रव्यमान (किलोग्राम) | 2535 | 2535 |
| सामान क्षमता-न्यूनतम(एल) | 480 | 480 |
| सामान क्षमता-अधिकतम(L) | 1480 | 1480 |
| पावरट्रेन | ||
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 99/150 | 99/150 |
| अधिकतम टॉर्क(N·m) | 340 | 340 |
| ड्राइव मोड | इको/सामान्य/खेल | इको/नोर्मा/स्पोर्ट |
| प्रदर्शन | ||
| सीएलटीसी | 500 | 500 |
| ड्राइविंग रेंज:WLTP(किमी) | 440 | 440 |
| ऊर्जा खपत (Wh/Km) | 155 | 155 |
| बैठने की क्षमता | 5 | 5 |
| बैटरी प्रकार | लिथियम-आयन फॉस्फेट | लिथियम-आयन फॉस्फेट |
| बैटरी क्षमता (KWh) | 64.4 | 64.4 |
| एसी चार्जिंग स्पीड (kWh) | 11 | 11 |
| डीसी चार्जिंग गति (kWh) | 80 | 80 |
| बचाव और सुरक्षा | ||
| फ्रंट एयरबैग - ड्राइवर और सामने वाले यात्री | ● | ● |
| साइड एयरबैग - ड्राइवर और आगे वाले यात्री | - | ● |
| साइड कर्टेन एयरबैग - आगे और पीछे | - | ● |
| सीट बेल्ट रिमाइंडर - आगे और पीछे | ● | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | ● | ● |
| एंटी-थेफ्ट इमोबिलाइज़र | ● | ● |
| बर्गलर अलार्म | ● | ● |
| ISOFIX बाल संयम लंगर बिंदु | ● | ● |
| एंट-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक सिस्टम (ईपीबी) | ● | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी) | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) | ● | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण (EBD) | ● | ● |
| पहाड़ी अवरोहण नियंत्रण (एचडीसी) | ● | ● |
| रियर व्यू कैमरा | ● | ● |
| 360° दृश्य मॉनिटर | - | ● |
| सामने के 4 रडार | - | ● |
| पीछे के 4 रडार | ● | ● |
| ऑटो होल्ड | ● | ● |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण (ACC) | - | ● |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम (AEB) | ● | ● |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग (बीएसडी) | - | ● |
| उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) | - | ● |
| ड्राइवर निगरानी प्रणाली (डीएमएस) व्याख्या:ई सेट, - सेट नहीं; | - | ● |
| हवाई जहाज़ के पहिये | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन + लेटरल स्टेबलाइजर बार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन + लेटरल स्टेबलाइजर बार |
| रियर सस्पेंशन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र रियर सस्पेंशन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र रियर सस्पेंशन |
| आगे के ब्रेक | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क | डिस्क |
| पहिये का प्रकार | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| टायर का आकार | 235/55 आर19 | 235/55 आर19 |
| बाहरी | ||
| स्टारलाईट हेडलाइनर के साथ पैनोरमिक सनरूफ | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक अनलॉक टेलगेट | - | ● |
| विद्युतीय रूप से गर्म और समायोज्य बाहरी दर्पण | ● | ● |
| विद्युतीय रूप से वापस लेने योग्य बाहरी दर्पण | ● | ● |
| गोपनीयता ग्लास (दूसरी पंक्ति) | ● | ● |
| आंतरिक भाग | ||
| स्टीयरिंग व्हील पर लगे नियंत्रण | ● | ● |
| चमड़े की स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग सिस्टम | ● | ● |
| 8.8-इंच एलईडी इंस्ट्रूमेंट पैनल | ● | ● |
| केंद्र कंसोल भंडारण डिब्बे | ● | ● |
| 10-तरफ़ा पावर समायोजन (स्क्रीन नियंत्रण के साथ ड्राइवर सीट) | - | ● |
| 6-तरफ़ा मैनुअल ड्राइवर सीट समायोजन | ● | - |
| 4-तरफ़ा समायोजन (आगे की यात्री सीट) | नियमावली | नियमावली |
| सनरूफ सनशेड | नियमावली | नियमावली |
| मिडिया | ||
| एएम और एफएम और आरडीएस और डीएबी रेडियो | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन कनेक्टिविटी और ऑडियो स्ट्रीमिंग | ● | ● |
| 14.6 इंच की बुद्धिमान घूर्णन टच स्क्रीन | ● | ● |
| 6 स्पीकर | ● | ● |
| वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो | ● | ● |
| USB – A पोर्ट और USB – C पोर्ट | ● | ● |
| रोशनी | ||
| एलईडी हेडलाइट | ● | ● |
| मेरे पीछे आओ, घर की हेडलाइट | ● | ● |
| बुद्धिमान हेडलाइट नियंत्रण | - | ● |
| एलईडी दिन में चलने वाली रोशनी | ● | ● |
| एलईडी रियर लाइट | ● | ● |
| एलईडी फ्रंट रीडिंग लाइट | ● | ● |
| सामान डिब्बे की रोशनी | ● | ● |
| आराम और सुविधा | ||
| वायरलेस फोन चार्जर | ● | ● |
| 12V सॉकेट | ● | ● |
| बिना चाबी के प्रवेश और बिना चाबी के शुरुआत | ● | ● |
| 4-दरवाजे वाली खिड़की, एंटी-पिंच के साथ एक टच अप-डाउन | ● | ● |
| स्वचालित ए/सी | ● | ● |
| टायर मरम्मत किट | ● | ● |