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जब सुबह की पहली धूप अभी ठंडी ज़मीन तक नहीं पहुँची थी, वे 30 किलोमीटर दूर थे, और सुबह की पहली फ़ैक्टरी कार की ओर दौड़ रहे थे: वान जिशेंग, जिनकी सेवा का अनुभव लगभग 28 साल है, उनकी आँखों में एक स्पष्ट भाव था और वे स्थिर गति से आगे की ओर दौड़े। उन्हें रोज़ाना 6 बजे काम पर निकलने की आदत है; भीड़-भाड़ वाले ट्रैफ़िक में, हुआंग रेनसेन, जो विशिष्ट नहीं दिखते, अपने लक्ष्य की ओर तेज़ी से बढ़ रहे थे, और उनके बगल में विक्रेताओं की चीखें उनका ध्यान आकर्षित नहीं कर पा रही थीं... सुबह की रोशनी में आगे की ओर दौड़ते इन लोगों का एक शानदार नाम है- तकनीकी नवाचार के लिए गुणवत्ता इंजीनियर!
कुछ किलोमीटर दूर, हर दिन समय पर निकलने वाली फ़ैक्टरी कार उनका इंतज़ार कर रही है। अगर आप इसे चूक गए, तो आप पहली ट्रिप नहीं पकड़ पाएँगे। यात्री कार B1 की सरल लाइन की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और बड़े पैमाने पर उत्पादन को बढ़ावा देने का महत्वपूर्ण कार्य उनके कंधों पर है। वे सावधान और गहन हैं, और वे हर समय लापरवाह नहीं रह सकते। आखिरकार, तकनीकी परिवर्तन के लिए न केवल तैयारी करनी चाहिए, बल्कि हर सेकंड को भी गिनना चाहिए। फ़ैक्टरी कार पकड़ने की तरह, उन्हें जल्द से जल्द शुरुआत करनी चाहिए और समय सीमा के भीतर लक्ष्य हासिल करना चाहिए।
मार्च 2022 में, यात्री कारों के लिए B1 वेल्डिंग सिंपल लाइन का तकनीकी नवीनीकरण परियोजना निर्धारित समय पर शुरू हो गई। नई लाइन बॉडी द्वारा उत्पादित बॉडी-इन-व्हाइट की गुणवत्ता पोस्ट-प्रोसेस असेंबली को प्रभावित न करे, इसके लिए वान जिशेंग, हुआंग रेंसेन और अन्य विभागों के तकनीकी तकनीशियनों को न केवल सिंपल लाइन द्वारा उत्पादित बॉडी-इन-व्हाइट की गुणवत्ता की पुष्टि करनी चाहिए, बल्कि बड़े पैमाने पर उत्पादन की भविष्यवाणी भी पहले से करनी चाहिए, और लाइन बॉडी की गुणवत्ता संबंधी समस्याओं के कार्यान्वयन और सुधार के लिए ज़िम्मेदार होना चाहिए। सिंपल लाइन उत्पादन के सभी मॉडल सूचकांकों को प्राप्त करने, नई लाइन को सबसे तेज़ गति से बड़े पैमाने पर उत्पादन करने में मदद करने और बाद में ओवरटाइम काम की लागत को कम करने के लक्ष्य के साथ बेहतर सहयोग करने के लिए, यात्री कार गुणवत्ता विभाग ने लाइन का पालन करने के लिए रात्रि पाली के गुणवत्ता कर्मियों की भी व्यवस्था की। रात्रि पाली विभाग के प्रमुख किन झेनझोंग व्यक्तिगत रूप से प्रभारी हैं, और एक युवा गुणवत्ता इंजीनियर, हे जिंगजी, उनके साथ मिलकर काम करते हैं। वह नियंत्रण रेखा निकाय की निर्माण परियोजना को सटीक रूप से निर्धारित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, और ऑन-ड्यूटी परिशुद्धता सुधार, कार्मिक प्रशिक्षण, उपकरण समर्थन और रसद उत्पादन जैसे निगरानी कार्यों को करने के लिए यात्री कारों के संबंधित विभागों के साथ मिलकर काम करते हैं।
इस वर्ष अगस्त की शुरुआत में, सचिव हे फुलिन ने एक समापन संदेश दिया: "सभी विभागों को तकनीकी परिवर्तन, साइट निर्माण सुरक्षा, कर्मचारियों की शारीरिक स्थिति पर ध्यान देना चाहिए और तकनीकी परिवर्तन परियोजनाओं के व्यवस्थित विकास को सुनिश्चित करना चाहिए।"
कठिनाई से नहीं, कठिनाइयों से नहीं; हिम्मत करो, हिम्मत करो! अब तक, यात्री कारों के गुणवत्ता विभाग ने S50EVG/S50EVE BIW कंकाल सटीकता, निर्माण और भुगतान सटीकता, BIW का पूर्ण ब्रेकिंग, वेल्डिंग मापदंडों की पूर्ण दर, प्रक्रिया दस्तावेजों की पूर्ण दर, कार्य स्टेशन उपकरण की पूर्ण दर, निविदा तैयारी की पूर्ण दर, सेटिंग की पूर्ण दर आदि सहित लक्ष्यों को प्राप्त किया है। जिन प्रमुख परियोजनाओं में सुधार की आवश्यकता है, जैसे BIW OK-AVES, PCS समस्या समाधान, कौशल उपलब्धि दर और BIW DPHU, भी पूरे जोरों पर हैं।
शरद ऋतु की शुरुआत में जब ठंडी यात्री कार बेस पर सुबह की पहली किरण पड़ चुकी होती है, तब गुणवत्ता इंजीनियरों का एक समूह भी होता है जो अभी-अभी काम से छुट्टी लेकर रात की कठिन पारी के बाद दर्जनों किलोमीटर दूर अपने घरों की ओर दौड़ा है। सुबह की हल्की-सी ठंडी धूप उनके थके हुए शरीर पर पड़ रही है, और उनकी निडर और गहरी पीठ को उभार रही है।
वे धीमी गति से बहने वाली निर्मल धाराएँ हैं, और जब कंपनी को उनकी सबसे ज़्यादा ज़रूरत होती है, तो वे बिना किसी हिचकिचाहट के नदी में समा जाते हैं। कंपनी को उच्च गुणवत्ता के साथ विकसित करने में मदद करते हुए, वे खुद को और दूसरों को भी साफ़ करते हैं, और हमेशा लियू शिन के "स्थिर और स्थिर, लड़ने और जीतने का साहस" रखने वाले गुणवत्ता वाले लोगों की युवा सकारात्मक ऊर्जा का प्रसार करते हैं।
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पोस्ट करने का समय: 10 अक्टूबर 2022
