मॉडल सेटिंग | T5 HEV विवरण | विलासितापूर्ण क्रिया. | विशेष देखें. | |
इंजन | ड्राइविंग मोड | - | फ्रंट-माउंटेड, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-माउंटेड, फ्रंट-व्हील ड्राइव |
इंजन ब्रांड | - | डीएफएलएम | डीएफएलएम | |
इंजन का प्रकार | - | 4E15T | 4E15T | |
विस्थापन (एल) | - | 1.493 | 1.493 | |
सेवन मोड | - | सुपरचार्ज्ड इंटरकूलिंग | सुपरचार्ज्ड इंटरकूलिंग | |
रेटेड पावर (किलोवाट) | - | 125 | 125 | |
रेटेड पावर स्पीड (आरपीएम) | - | 5500 | 5500 | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | - | 280 | 280 | |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
इंजन प्रौद्योगिकी | - | इंटीग्रेटेड एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, डुअल वोर्टेक्स सुपरचार्जर | इंटीग्रेटेड एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, डुअल वोर्टेक्स सुपरचार्जर | |
ईंधन रूप | - | पेट्रोल | पेट्रोल | |
ईंधन तेल लेबल | - | गैसोलीन, 92# (समावेशी) और ऊपर | गैसोलीन, 92# (समावेशी) और ऊपर | |
तेल आपूर्ति मोड | - | सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
टैंक क्षमता (एल) | - | 55 | 55 | |
मोटर | मोटर प्रकार | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
मोटर प्रकार | - | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | |
शीतलन पैटर्न | - | तेल ठंडा करना | तेल ठंडा करना | |
पीक पावर (किलोवाट) | - | 130 | 130 | |
रेटेड पावर (किलोवाट) | - | 55 | 55 | |
अधिकतम मोटर गति (आरपीएम) | - | 16000 | 16000 | |
पीक टॉर्क (एनएम) | - | 300 | 300 | |
गतिशील प्रकार | - | हाइब्रिड | हाइब्रिड | |
प्रधान कमी अनुपात | - | 11.734 | 11.734 | |
ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी सिस्टम | - | ● | ● | |
मल्टीस्टेज ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | - | ● | ● | |
पावर बैटरी सामग्री | - | टर्नेरी लिथियम आयन | टर्नेरी लिथियम आयन | |
शीतलन पैटर्न | - | तरल शीतलन | तरल शीतलन | |
रेटेड बैटरी वोल्टेज (वी) | - | 349 | 349 | |
बैटरी क्षमता (किलोवाट) | - | 2.0 | 2.0 | |
ट्रांसमिशन प्रकार | - | दाँतों का निश्चित अनुपात | दाँतों का निश्चित अनुपात | |
गिअर का नंबर | - | 1 | 1 | |
वीव्हिकल बॉडी | शरीर शीर्ष | - | कार का ऊपरी हिस्सा (धूप-छत) | कार का ऊपरी हिस्सा (धूप-छत) |
दरवाज़ों की संख्या | - | 5 | 5 | |
सीटों की संख्या | - | 5 | 5 | |
हवाई जहाज़ के पहिये | फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | - | मैकफ़र्सन प्रकार का स्वतंत्र निलंबन + पार्श्व स्टेबलाइज़र बार | मैकफ़र्सन प्रकार का स्वतंत्र निलंबन + पार्श्व स्टेबलाइज़र बार |
रियर सस्पेंशन प्रकार | - | मल्टी-लिंक प्रकार का स्वतंत्र रियर सस्पेंशन | मल्टी-लिंक प्रकार का स्वतंत्र रियर सस्पेंशन | |
चालकचक्र का यंत्र | - | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग | |
फ्रंट व्हील ब्रेक | - | हवादार डिस्क प्रकार | हवादार डिस्क प्रकार (लाल कैलीपर्स के साथ) | |
रियर व्हील ब्रेक | - | डिस्क | डिस्क प्रकार (लाल कैलीपर्स के साथ) | |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | - | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | |
इलेक्ट्रिक बूस्टर ब्रेक | - | इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्राप्त ब्रेकिंग | इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्राप्त ब्रेकिंग | |
टायर ब्रांड | - | सामान्य ब्रांड | सामान्य ब्रांड | |
टायर विशिष्टता | (ई-मार्क लोगो वाला टायर) | 235/55 आर19 | 235/55 आर19 | |
अतिरिक्त गेज | मरम्मत किट के साथ कोई अतिरिक्त टायर नहीं | ● | ● | |
सुरक्षा उपकरण | ड्राइवर की सीट का एयरबैग | - | ● | ● |
यात्री एयरबैग | - | ● | ● | |
सामने सिर पर हवा का पर्दा | - | × | ● | |
पीछे के सिर पर हवा का पर्दा | - | × | ● | |
सामने की ओर एयर बैग | - | ● | ● | |
सामने की सीट बेल्ट | तीन-बिंदु प्रकार (ई-मार्क लोगो के साथ), आकार के आधार पर अनुशंसित रंग और ईंधन पृथक्करण | ● | ● | |
दूसरी पंक्ति की सीट बेल्ट | तीन-बिंदु प्रकार (ई-मार्क लोगो के साथ), आकार के आधार पर अनुशंसित रंग और ईंधन पृथक्करण | ● | ● | |
मुख्य सीट बेल्ट न लगाने के लिए बजर अलार्म या संकेतक | - | ● | ● | |
यात्री सीट बेल्ट पर बजर अलार्म नहीं लगा हुआ है | - | ● | ● | |
यात्री सीट की स्थिति संवेदन कार्य | - | ● | ● | |
दूसरी पंक्ति की सीटबेल्ट नहीं लगी अलार्म | - | ● | ● | |
आगे और पीछे की सीट बेल्ट को पूर्व-कसने का कार्य | - | ● | ● | |
आगे और पीछे की सीट बेल्ट बल सीमित करने का कार्य | - | ● | ● | |
फ्रंट सीट बेल्ट हाई एडजस्टर | - | ● | ● | |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | - | × | × | |
वाहन नियंत्रक इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | - | ● | ● | |
निकट आने वाले वाहन चेतावनी पैदल यात्री सुरक्षा प्रणाली (वीएसपी) | - | ● | ● | |
कार सेंट्रल कंट्रोल लॉक | - | ● | ● | |
स्वचालित लॉकिंग | - | ● | ● | |
टक्कर के बाद स्वचालित रूप से अनलॉक हो गया | - | ● | ● | |
बाल सुरक्षा दरवाज़ा ताला | मैनुअल प्रकार | ● | ● | |
एबीएस एंटी-लॉक | - | ● | ● | |
ब्रेकिंग बल वितरण (ईबीडी/सीबीडी) | - | ● | ● | |
ब्रेक प्राथमिकता | - | ● | ● | |
ब्रेक सहायता (एचबीए/ईबीए/बीए, आदि) | - | ● | ● | |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी आदि) | - | ● | ● | |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/डीएससी/वीएससी, आदि) | - | ● | ● | |
ऊपर की ओर सहायता | - | ● | ● | |
स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● | |
टायर दबाव निगरानी उपकरण | प्रत्यक्ष प्रकार, टायर दबाव प्रदर्शित कर सकता है | ● | ● | |
आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट फास्टनरों | - | ● | ● | |
हाई ब्रेक लाइट | एलईडी (ई-मार्क पहचान के साथ) | ● | ● | |
अस्टर्न राडार | होमोक्रोमी | ● | ● | |
अचरज छवि | गतिशील प्रक्षेपवक्र, एसडी छवि के साथ | ● | × | |
डायनामिक ट्रैक, एचडी वीडियो के साथ | × | ● | ||
दरवाज़ा बंद कोर | बाएँ सामने के दरवाज़े का ताला | ● | ● | |
खड़ी ढलान पर धीरे से उतरें | - | ● | ● | |
360-डिग्री पैनोरमिक कैमरा | - | × | ● | |
लगातार परिभ्रमण | - | ● | ● | |
लेन प्रस्थान अनुस्मारक (एलडीडब्ल्यू) | - | × | ● | |
सामने टकराव की चेतावनी (एफसीडब्ल्यू) | - | × | ● | |
अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | - | × | ● | |
खुला दरवाज़ा चेतावनी फ़ंक्शन (DOW) | - | × | ● | |
रिवर्स साइड चेतावनी (आरसीटीए) | - | × | ● | |
लेन परिवर्तन सहायता (एलसीए) | - | × | ● | |
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग (बीएसडी) | - | × | ● | |
ड्राइवर की थकान की निगरानी | - | ● | ● | |
चमड़ा | ● | ● | ||
मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | - | ● | ● | |
स्टीयरिंग व्हील ध्वनि नियंत्रण | - | ● | ● | |
स्टीयरिंग व्हील उपकरण नियंत्रण | - | ● | ● | |
स्टीयरिंग व्हील ब्लूटूथ | (कोई आवाज नियंत्रण नहीं) | ● | ● | |
स्टीयरिंग व्हील ऊपर और नीचे समायोजन | - | ● | ● | |
स्टीयरिंग व्हील आगे और पीछे समायोजन | - | ● | ● | |
हैंडल सामग्री शिफ्ट करें | T5HEV शिफ्टिंग बॉल हेड, पारदर्शी सामग्री का उपयोग करते हुए, दरवाजा खोलने के बाद डिफ़ॉल्ट गहरे नीले रंग की सांस चमकती है | ● | ● | |
इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | - | ● | ● | |
पैटर्न चयन | ड्राइविंग मोड चयन: इकोनॉमी/सामान्य/स्पोर्ट 3 | ● | ● | |
आरामदायक विन्यास | कार गेज 95 मानक फ़िल्टर | 0.3um कणों की निस्पंदन दक्षता 95% से कम नहीं है | ● | ● |
फ्रंट एयर कंडीशनर | - | ● | ● | |
स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ● | ● | ||
सामने का आउटलेट | टेप स्विच | ● | ● | |
बैकसीट एयर आउटलेट | टेप स्विच | ● | ● | |
रियर ब्लो फ़ुट आउटलेट | - | × | ● | |
पीएम 2.5 वायु शोधन प्रणाली | इसमें PM2.5 सेंसर + नकारात्मक आयन जनरेटर + AQS, बुद्धिमान पहचान और हवा का शुद्धिकरण शामिल है | × | ● | |
चंदवा | SX5G से उधार लिया गया | ● | ●(带星空顶) ● (सन रूफ के साथ) | |
सुविधा उपकरण | चाबी | सामान्य कुंजी | ● | ● |
स्मार्ट कुंजी | ● | ● | ||
एक क्लिक से सिस्टम प्रारंभ करें | नए डिज़ाइन किए गए, एक निश्चित अवधि के भीतर दरवाजा खोलने पर गहरी नीली रोशनी सांस लेने वाली रोशनी, विज्ञान और प्रौद्योगिकी की भावना को बढ़ाती है | ● | ● | |
बिना चाबी पहुँच प्रणाली | उधार लिया गया SX5G वर्ष, आगमनात्मक, मुख्य ड्राइव | ● | ● | |
सामने की खिड़की का वाइपर | हड्डी रहित वाइपर | ● | ● | |
इंडक्शन वाइपर | × | ● | ||
वाइपर लीवर | आंतरायिक समायोज्य वाइपर लीवर | ● | × | |
समायोज्य संवेदनशीलता वाइपर लीवर | × | ● | ||
रियर वाइपर | - | ● | ● | |
पीछे की खिड़की के लिए गर्म तार | - | ● | ● | |
रियरव्यू मिरर इलेक्ट्रिक समायोजन | ई-मार्क पहचानकर्ता के साथ | ● | ● | |
रियरव्यू मिरर हीटिंग | - | ● | ● | |
रियरव्यू मिरर लॉक ऑटो फोल्डिंग | - | ● | ● | |
बाहरी रियरव्यू मिरर मेमोरी | - | × | ● | |
बाहरी रियरव्यू मिरर रिवर्स मेमोरी सहायता | - | × | ● | |
चकाचौंध को रोकने के लिए अंदर का रियर-व्यू दर्पण | मैनुअल (ई-मार्क पहचान के साथ) | ● | ● | |
सामने पावर विंडो | - | ● | ● | |
पावर रियर विंडो | - | ● | ● | |
विंडो एंटी-क्लैम्पिंग फ़ंक्शन | - | ● | ● | |
विंडो को ऊपर उठाने/बंद करने के लिए एक क्लिक | - | ● | ● | |
रिमोट कंट्रोल विंडो खोलना और बंद करना | - | ● | ● | |
बरसात के दिनों में स्वचालित विंडो बंद करने का मोड | - | × | ● | |
चश्मे का मामला | - | ● | ● | |
केंद्रीय भंडारण बॉक्स | - | ● | ● | |
डैशबोर्ड फ़ोन स्टैंड माउंटिंग पोर्ट | बाज़ार में मौजूद अधिकांश मोबाइल फ़ोन धारकों को माउंट करने में सक्षम होना चाहिए | ● | ● | |
डैशबोर्ड हुक | अकेला | ● | ● | |
रियर केस शेल्फ | जमना | ● | ● | |
5V USB चार्जिंग पोर्ट | सिंगल इंसर्ट, एक रियर एयर आउटलेट के बगल में, एक सब-इंस्ट्रूमेंट प्लेटफॉर्म के फ्रंट स्टोरेज स्पेस के माध्यम से | ● | ● | |
12 वी बिजली की आपूर्ति | सिगरेट लाइटर की स्थिति | ● | ● | |
पावर टेलगेट | - | ● | ● | |
इंडक्शन टेलगेट | - | × | ● | |
रोशनी | हेडलैम्प | हलोजन हेडलाइट्स (ई-मार्क लोगो के साथ) | ● | × |
एलईडी हेडलाइट्स (ई-मार्क लोगो के साथ) | × | ● | ||
स्वचालित प्रकाश व्यवस्था | - | ● | ● | |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ई-मार्क पहचानकर्ता के साथ | ● | ● | |
हेडलाइट्स देर से बंद हुईं | - | ● | ● | |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | विद्युत विनियमन | ● | ● | |
एलईडी (बी लाइट पोजीशन लाइट जलाई जा सकती है, वॉटर टर्न सिग्नल) (ई-मार्क पहचान के साथ) | ● | ● | ||
बाहरी रियरव्यू मिरर स्वागत प्रकाश | SX5G से उधार लिया गया | × | ● | |
कुंजी बैकलाइट | लाल | ● | ● | |
आंतरिक परिवेश प्रकाश | जब आप दरवाज़ा खोलते हैं, तो परिवेशीय प्रकाश सांस लेता है | × | ● | |
कमरे की लाइटें देर से बंद होती हैं | - | ● | ● | |
कार के सामने की लाइट | कोई रोशनदान नियंत्रण नहीं | ● | ● | |
साइड बॉक्स लाइट | उधार SX5G साइड लाइट (दूधिया सफेद लैंप शेड) | ● | ● | |
स्वचालित ट्रंक लाइटें चालू | - | ● | ● | |
टेलगेट लाइसेंस प्लेट लाइट | ई-मार्क पहचानकर्ता के साथ | ● | ● | |
सक्रिय सेवन ग्रिल | - | ● | ● | |
निचला इंजन कम्पार्टमेंट फेंडर | - | ● | ● | |
हुड के नीचे हीट पैड | - | ● | ● | |
हुड एयर स्ट्रट | - | ● | ● | |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया हब | T5HEV नया खुला, बड़े पहियों की खपत कम करने की तकनीक | ● | ● | |
फ्रंट/रियर व्हील मड कवर | - | ● | ● | |
फ्रंट/रियर फेंडर | - | ● | ● | |
पूंछ के पर | - | ● | ● | |
बाहरी ट्रिम पैनल | - | ● | ● | |
प्रतीक चिन्ह | बाएं फ्रंट फेंडर और रियर टेल डोर में HEV पहचान जोड़ी गई | ● | ● | |
आंतरिक विन्यास | काट-छांट करना | SX5G मध्यम परिवर्तन उधार लें (मॉडलिंग के अधीन) | ● | ● |
उपकरण डेस्क | आंशिक कोमलता | ● | ● | |
उप-यंत्र पैनल | नया टॉप ट्रिम (गियर लेआउट को ध्यान में रखते हुए नए शिफ्ट बॉल हेड के साथ संयुक्त), और सीएमएफ सामग्री अपग्रेड | ● | ● | |
द्वार रक्षक | SX5G मध्यम परिवर्तन उधार लें (मॉडलिंग के अधीन) | ● | ● | |
देहली रक्षक | - | ● | ● | |
ड्राइवर की सीट का सन वाइज़र | मेकअप दर्पण, पीवीसी सामग्री के साथ कोई रोशनी नहीं | ● | × | |
एलईडी लाइट्स और मेकअप मिरर, पीवीसी सामग्री के साथ, परिवर्तन में SX5G उधार लें | × | ● | ||
यात्री सीट का छज्जा | मेकअप दर्पण, पीवीसी सामग्री के साथ कोई रोशनी नहीं | ● | × | |
एलईडी लाइट्स और मेकअप मिरर, पीवीसी सामग्री के साथ, परिवर्तन में SX5G उधार लें | × | ● | ||
कालीन | - | ● | ● | |
बायां पैर आराम पैडल | - | ● | ● | |
रोशनदान की छाया | - | ● | ● | |
यात्री और पीछे की सीट की छत पर सुरक्षा हैंडल | क्रमिक वृद्धि | ● | ● | |
कपड़े का हुक | 1, हुक के साथ पीछे का दायां हैंडल | ● | ● | |
बूना हुआ रेशा | ● | ● | ||
छत का रंग | दृश्य मॉडलिंग | ● | ● | |
इंजन कम्पार्टमेंट ट्रिम कवर | अर्ध-आवरण (केबल का खुला हिस्सा नियमित होना चाहिए) | ● | ● | |
इंजन ट्रिम कवर | - | ● | ● | |
पर्यावरण के अनुकूल जीवाणुरोधी सामग्री | ● | ● | ||
多媒体 मल्टीमीडिया | यूएसबी बाहरी ऑडियो स्रोत इंटरफ़ेस | 1, चार्जिंग फ़ंक्शन के साथ, सब-इंस्ट्रूमेंट पैनल के सामने स्टोरेज स्पेस | ● | ● |
ऑडियो प्रारूप समर्थन | - | ● | ● | |
ऑडियो प्लेबैक | - | ● | ● | |
वीडियो प्लेबैक | - | ● | ● | |
यातायात रिकॉर्डर | - | × | ● | |
मोबाइल इंटरनेट | - | ● | ● | |
वाईफ़ाई फ़ंक्शन | लक्जरी प्रकार को मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन के माध्यम से महसूस किया जाता है, और विशेषाधिकार प्राप्त प्रकार, विशिष्ट प्रकार और प्रमुख प्रकार को वाहनों के इंटरनेट के माध्यम से महसूस किया जाता है। | ● | ● | |
ब्लूटूथ सिस्टम | - | ● | ● | |
बायां (10.25 इंच एलसीडी): 1. ईवी मोड स्थिति प्रदर्शन के विकास को बढ़ाएं; 2, हाइब्रिड सिस्टम पावर स्विचिंग सामग्री प्रदर्शित करें, सामग्री सहज और पढ़ने में आसान है 3, आइकन डिस्प्ले (विदेशी संस्करण) | ● | ● | ||
एचडी 10.25-इंच एलसीडी स्क्रीन | ● अंग्रेजी, स्पेनिश, फ्रेंच, फारसी, अरबी इंटरफ़ेस | ● अंग्रेजी, स्पेनिश, फ्रेंच, फारसी, अरबी | ||
स्पीकर ब्रांड | सामान्य ब्रांड (उच्च गुणवत्ता ऑडियो + स्पीकर) | ● | ● | |
छह | ● | ● | ||
एकीकृत स्पोर्ट्स कलर सीट, SX5G से उधार ली गई (विशिष्ट मॉडलिंग के अधीन होगी) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
बैठने की संरचना (5 सीटें) | - | ● | ● | |
इलेक्ट्रिक समायोजन, 8-तरफा, सीट ऊपर और नीचे, आगे और पीछे, बैकरेस्ट और कमर आगे और पीछे; इसमें सुविधाजनक बोर्डिंग और अनलोडिंग का कार्य है | ● | × | ||
इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, 10-तरफा, सीट ऊपर और नीचे आगे और पीछे, बैकरेस्ट आगे और पीछे, कमर ऊपर और नीचे आगे और पीछे एडजस्टमेंट, सुविधाजनक ऑन और ऑफ कार फ़ंक्शन के साथ | × | ● | ||
पावर सीट मेमोरी | × | ● | ||
सीट रियर एंड हुक (1) | ● | ● | ||
सीट का वेंटिलेशन | × | ● | ||
सीट हीटिंग | ● | ● | ||
कुर्सी की मालिश | × | ● | ||
सीट के पीछे भंडारण बैग | ● | ● | ||
इलेक्ट्रिक समायोजन, 4-वे, सीट आगे और पीछे, पीछे आगे और पीछे | ● | ● | ||
बॉस बटन (सवारी के आराम को बेहतर बनाने के लिए यात्री सीट कुशन/बैकरेस्ट के आगे और पीछे के हिस्से को आसानी से समायोजित किया जा सकता है) | ● | ● | ||
पीछे की सीट के हुक | ● | ● | ||
सीट हीटिंग | ● | ● | ||
सीट के पीछे भंडारण बैग | ● | ● | ||
दूसरी पंक्ति की सीट | एडजस्टेबल हेडरेस्ट | ● | ● | |
सीट को अनुपात (6/4 बैकरेस्ट, 6/4 कुशन) में रखा गया है और कुशन को पलट दिया गया है | ● | ● | ||
सीट सेंटर आर्मरेस्ट (कप होल्डर के साथ) | ● | ● |
● विश्व प्रसिद्ध मित्सुबिशी 4A95TD इंजन
● 100 किमी ईंधन खपत 6.6L
● पीक टॉर्क 285N.m